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      1. 產品特點
          整機性能提升:
          采用負荷傳感及雙泵合流液壓系統技術,提高作業效率的同時,有效降低整機能耗;
          與發動機廠家聯合開發的合力叉車專用電控技術,提高整機的動力性能;
          帶有安全濾芯的9寸大空濾,并配有電子壓力報警器,在保證發動機進氣量的基礎上更加安全、可靠;
          散熱系統合理優化,冷卻性能大幅提升,提高了變速箱、發動機等關鍵零部件的可靠性;
          整車標配電液換向系統,操作更加省力、方便;同時升級全新智能換擋系統,防止二檔起步,提高變速箱的工作可靠性;
          標配動力制動系統,提高制動能力;選用性能更加優良的大容量囊式蓄能器,提高了緊急制動可靠性;
          液化氣車型采用雙鋼瓶結構,續航能力加倍,可實現鋼瓶間的自動切換;采用助力式鋼瓶支架,提高了更換鋼瓶的方便性。
          人機工程性能提升:
          采用懸浮式駕駛室(護頂架)技術,進一步降低整車振動;
          全密封駕駛艙及儀表臺,降低駕駛員耳邊噪音及整車聲功率級;
          融入交互式人機工程設計,提高駕駛員的操作舒適性;
          配備寬視野起重系統以及廣角后視鏡,改善駕駛員視野;
          配備帶有液晶屏的CAN總線儀表,駕駛員可通過液晶屏實時了解發動機狀態;
          安全可靠性提升:
          信號燈采用LED組合燈,高效節能,亮度增強,徹底解決燈具壽命短問題;
          驅動橋端部采用半軸密封技術,進一步提高齒輪油密封的可靠性,同時降低了售后維修成本;
          起重系統油缸底部采用間隙緩沖結構,貨物下降更加平穩,提高門架作業安全性;
          采用集成模塊化電器盒,防護等級可達IP56,提高電氣系統的安全性以及維護方便性;
          采用新型密封墊,徹底解決油箱蓋漏油、滲油問題;
          采用優質動力,配備發動機電控技術,能夠多方位的保護發動機,保障發動機安全運行;
          采用帶鎖的燃油加油蓋及自鎖式機罩氣彈簧等安全機構, 提高整機安全性。
          維修便捷性提升:
          變速箱濾油器、液壓回油濾油器采用外置結構,維修、保養更加方便快捷;
          加大車體內部空間,優化零部件位置布局,加大維修空間,提高維修方便性;
          機罩開啟角度增大至80°,提高整機維修性;
          獨立集成電控箱,降低電氣故障率的同時,提高日常檢查及維修的方便性。

          作業場所:G系列5-7噸柴油/汽油/液化氣平衡重式叉車廣泛用于工廠、倉庫、車站、碼頭、港口等進行成件包裝貨物的裝卸和搬運,在配備其他工作屬具以后,還能用于散堆狀貨物和非包裝的其他成件貨物的裝卸作業。
        柴油/汽油/液化氣平衡重式叉車
        技術參數
        型號
        單位 CPCD50
        CPCD60
        CPCD70
        動力

        柴油
        柴油
        柴油
        駕駛方式

        座駕式
        額定起重量
        kg 5000 6000 7000
        載荷中心距
        mm 600
        標準門架起升高度
        mm 3000
        全長(不帶貨叉)
        mm 3490
        3570
        3620
        全寬
        m 2045

        型號
        單位/Unit
        CP(Q)YD50
        CPQ(Y)D60
        CPQ(Y)D70
        動力

        汽油/液化石油氣LPG
        駕駛方式

        座式
        額定起重量
        kg 5000 6000 7000
        載荷中心距
        mm 600

        標準門架起升高度
        mm 3000

        全長(不帶貨叉)
        mm 3490
        3570
        3620
        全寬
        mm 2045



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